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2026-06-22
인도에 본사를 둔 선도적인 해상 사업자중동연구 선박 함대에 대한 전문적인 중부 승강 솔루션을 찾고 있었습니다.심해 과학 장비, ROV 발사 및 복구 및 무거운 수중 모듈 배치아라비아만과 적해를 가로질러 해상 운항의 까다로운 조건에서 절대적인 정확성을 유지하면서
기존 회전 크레인은팽창 효과가볍게 가동할 때 부하 안정성을 손상시키는 시스템입니다.
OUCO는30톤의 해상 A 프레임 크레인∙ 고전적이고, 특수 설계된 시스템으로, 기존 크레인이 부족할 때 탁월하게 작동합니다.수직 평면 작동로브 배치, 심해 기기 취급 및 무거운 모듈 배치 등 가장 민감한 리프팅 작업에서 정확한 제어를 보장하여 팽창 효과를 완전히 제거합니다.
주요 설계 요소는기둥 사이 8m의 팽창, a6.5미터 리프트 높이+45°, 그리고 a4.5 미터 오프보드-30°에서 방대한 잠수함 장비에 대한 관대한 공백을 제공하면서 최소한의 갑판 발자국을 유지합니다.스윙 방지 윈치(≥3톤 용량) 과 수압 럭핑 실린더는 비교할 수 없는 안정성을 제공하기 위해 협동합니다.
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| 안전 작업 부하 (S.W.L.) | 300 kN (30T) |
| 동적 증폭 계수 | 1.3 |
| 열 사이의 중심 거리 | 8m |
| 승강장 높이 (발레 밑에서 갑판까지) | 6.5m(+45°) |
| 배 밖의 범위 | 4.5m(-30°) |
| A 프레임 스윙 레인지 | 75° |
| 스윙 속도 (작업) | 0.5°/s |
| 작업 조건 (바다 상태) | 바다 국가 4 |
| 린치 긴장 등급 | 18T (완전 S.W.L 10m 린치 거리에서) |
| 반 스윙 린치 용량 | ≥3T |
| 제어 모드 | 지역 통제 |
| 작업 온도 | -10°C ~ +45°C |
OUCO 30톤 해상 A-프레임 크레인은 중동의 고객 연구 선박 운영을 위해 무거운 업무를 다시 정의했습니다.비교할 수 없는 안정성, 정밀 제어, 원활한 장비 통합OUCO는 현대 해양 연구와 해상 지원의 가장 까다로운 요구 사항을 충족시키는 미래 준비 된 리프팅 솔루션을 컴팩트하고 Sea State 4 인증을 받은 패키지로 제공했습니다.ROV 배포부터 수중 모듈 설치까지이 A-프레임은 OUCO의 엔지니어링 우수성에 대한 의지를 보여줍니다.
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