크레인의 유압 시스템을 유지하는 방법?

유압 시스템은 근해 크레인의 실행 장치에게 전력을 제공합니다. 유압 시스템의 올바른 유지관리는 운용 신뢰도를 향상시키고 크레인의 서비스 수명을 연기하도록 매우 중요합니다. 다음에 OUCO는 어떻게 크레인의 유압 시스템을 유지하는지 당신을 도입할 것입니다.

근해 크레인 작동유 냉각기

무엇보다도, 우리는 감사를 위한 유압 시스템을 해체하여야 합니다, 기계가 압력 감소를 위해 깨끗하고 같은 수준 지상과 유압 시스템 상에 파킹되어야 합니다, 다음과 같이 압력 감소의 2가지 방법이 있습니다.

①은 피스톤 로드 종단 핀과 완전히 실린더 배럴로 들어간 피스톤 로드와 그리고 나서 조금 확장된 피스톤 로드를 제거합니다

② 턴오프 엔진이 현장에서 버킷을 두었고, 오일 탱크로 되돌아가는 회로에서 높은 압유를 언로딩시키기 위해 여기저기에 수단을 확 비틀.

분해 뒤에, 우리는 유압 시스템을 청소할 수 있습니다. 그들이 완전히 시스템을 손상시키지 않을지라도, 그것이 공식적으로 사용에 유입되기 전에 유압 시스템은 일반적으로 분출시키고 플러싱의 목적은 시스템에 남아있는 오염, 금속 쉐이빙, 섬유질 화합물, 철줄칼밥, 기타 등등을 제거하는 것이며, 그것이 첫번째 2 노동 시간 동안 일련의 실패를 야기시킬 수 있습니다.

그러므로, 시스템 오일 라인은 용매와 탱크를 청소하고 그리고 나서 여과 공기로 용매 찌꺼기를 제거함으로써 드라이 클리닝을 사용하여 청소되어야 합니다. 시스템에서 전체 선로를 청소하세요. 몇몇의 경우에, 파이프와 맞춤을 흡수하는 것은 필요할지도 모릅니다.

밸브공급과 압력 라인을 보호하기 위해 오일 필터를 선에 설치하세요. 수집기에 플래쉬 플레이트를 연결하고 전기유압식 서보 밸브와 같은 정밀 밸브를 대체하세요. 모든 배관이 바르게 적당히 분류되고 연결된다는 것을 보증하세요.

시스템을 분출시키기 위해, 고체 입자를 필터링하기 위해 오일 필터를 사용하세요. 깜빡임 기능 과정 동안 그것이 불순물로 달라붙는 것을 예방하기 위해 매 1-2 시간마다 오일 필터를 확인하세요. 이번에 우회를 열지 마세요. 그것이 막히기 시작하자마자 오일 필터를 대체하세요.

근해 크레인 유압 시스템

세척된 후 바르게 작동유를 대체하는 방법?

처음으로, 오일 탱크 수단의 플랜지를 제거하고 필터 엘리멘트를 청소하거나 대체하세요.

그리고 나서, 깨끗한 오일 파이프에서 모든 폐유를 두고, 새로운 작동유를 수력 오일 탱크에 쏟아 붓고, 수력 오일 회로 주 관을 제거하고, 저속도에서 작동하는 엔진을 시동을 걸고 오일 펌프 시동이 되게 만드세요.

다음에, 개별적으로 각각 학회를 조작하고 새로운 석유가 되돌림 주관 파이프에서 흘러나오기 시작할 때까지 하나씩 회로에서 오래된 오일을 배제하기 위해 작동유에 의존하기 위해 각각 실린더의 회수관을 제거하세요.

마침내, 회수관과 오일 탱크를 연결하고, 그리고 나서 오일 탱크에 새로운 작동유를 보충하고, 일정 위치에서 그것을 두세요!